神舟二十三号3人乘组第1批画面来了：将太空出舱挑战，难度多大？

中国空间站迎来新画面了！这也是第八次“太空会师”，神二十三和神二十一乘组6名航天员同步在轨任务交接，神舟二十一号乘组3名航天员张陆、武飞、张洪章返回之后，传回来的第1批画面，有什么亮点？3名航天员状态如何？

的确，从这新画面可以看到，我国神舟二十三号乘组朱杨柱、张志远、黎家盈已经进入到飞行状态了，当下已经在并肩协作，开展空间科学实验等等，最为重要的“干饭”画面也来了。

下面我们就一步一步来看看，这不得不说，我国航天员在空间站执行任务还是挺忙的，而且接下来很快就要进行高难度任务挑战了，是什么？先看这一次公布的新画面。

神舟二十三号3人乘组：出差第1批画面来了，干了什么？

在这一次我国载人航天公布的画面之中，给我们展现出了关于神舟二十三号乘组与神舟二十一号乘组更多的在轨交接任务画面，6名航天员同飞之下，都是喜笑颜开，并且开展同步飞行之下的任务执行等等，是多方面同步的。

那神舟二十三号3人乘组干了什么？做了什么事情？

第一、从3人乘组的画面可以看到，我国航天员已经进入到了任务的繁忙阶段，并且开展了空间站科学实验布局，大家可以说都非常忙，都在进行自己任务推进。

第二、3名航天员还开展空间站仪器方面的处理，同时配合性任务执行。

除此之外，从画面也可以看出来航天员们之间在任务期间，休闲期间等等都在进行相互相的交流，大家都非常的开心，对这一次任务的同步执行肯定很开心。

最为重要的画面就是“开饭”，大家也吃得非常高兴，哈哈！

当然，除了这些之外，从画面之中也可以看到我国3名航天员朱杨柱、张志远、黎家盈在太空的适应性也非常强，没有什么表现出不一样的状态，并没有失重状态带来的影响，这就是整个情况。

然而呢？接下来3名航天员的任务也会继续推动，继续推动空间站材料科学，实验科学等突破，后续有相关性的成果公布之下，我们也再来说明。而接下来，对于3名航天员来说，很快应该就要执行最为重要的任务。

这一相该任务可以说很重要，也是高难度的挑战任务之一。

神舟二十三号将进行高难度挑战任务，是什么？

在太空任务之中，高难度挑战，也是最为重要的任务之一，就是我们说的航天员出舱任务，这一次任务我国在发布会上就说明了，还是要进行太空出舱巡检，太空防护装置的安装任务。

这一项任务到底有多重要？

其实就是推动我国空间站安全系数的关键，是我国为了确保空间站稳定运行，实现更长时间运行的关键，由于太空微粒不少，并且随着航天器的不断发射，在进一步扩大之中。

根据公开统计数据显示，人类跟踪的太空碎片大约有3.46万个，但轨道上可能还有1.3亿个碎片由于体积太小而无法准确探测。70%距地球表面约2000公里，而这些太空碎片并不是禁止不动的，而是超速运行之中。

其碎片在太空中以大约每秒10公里的速度移动，由于碰撞中的两个物体都移动很快。

所以，只要相互碰撞，都可能带来巨大的影响，不少人应该还记得我国神舟二十号飞船舷窗的问题，就是遭遇毫米级的碎片撞击，以至于后续进行了飞船更换，这也是我国以航天员安全为中心的转变，大家可以想象一下有多强，碎片更大的化，威胁肯定也就更强了，如一个10厘米大小的物体就可以将一颗普通卫星撞成碎片。

所以，面对太空的高风险问题，我们必须加大对空间站的防护才行。

也就是通过太空出舱任务之下，实现其加防，在遇到太空碎片的时候，也就不会出现任何的问题了，这下大家明白有多重要了吧？

然而，在针对太空出舱任务之下，也是高难度挑战任务，挑战难度多大？

在航天员出舱之下，需要穿戴舱外航天服进行出舱，然而在太空之中的任何一秒，都可能面临风险，所以，我国要采取天地一体化系统进行任务的执行，这样确保航天员安全。

到底有什么问题？在出舱之后不仅可能面临临时的问题，如神舟十九号乘组面临到了卡住问题，需要临时解决，其实受到其太空环境的影响应该是最大的，如太空耀斑爆发的时候，这个时候不能出去，磁场波动可能带来威胁，其次没有它的时候，还是同样面临太空微粒的影响，这任何时候都可能带来挑战。

所以，针对航天员在外面虽然穿上了舱外航天服，但时刻也要注意安全，这是少不了的，这就是出舱任务之下的挑战。

为啥非要进行出舱活动？

没办法，这就是任务需要，为了未来更长时间的推动空间站运行，提升安全系数的关键，而很多人说使用机器人等问题，当下无法满足，在今年航天员桂海潮也说了，正在解决整个问题，已将该领域作为核心研究方向，联合多学科专家聚力攻坚，不断突破我国太空机器人的研究，也明确说明了——期待不久的将来，机器人航天员能胜任出舱等复杂作业任务，助力深空探索不断突破，只不过当下不行。